本文摘要:8月21日,三沙2号交通补给船抵达永兴岛停在码头。

8月21日,三沙2号交通补给船抵达永兴岛停在码头。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。

记者杨冠宇于8月21日,永兴岛居民迎来了三沙2号的交通补给船。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。

记者杨冠宇8月21日,三沙2号交通补给船抵达永兴岛后,参加首航的乘客陆续下船。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。

记者杨冠宇8月21日,三沙2号交通补给船抵达永兴岛后,参加首航的乘客陆续下船。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。

记者杨冠宇8月21日,三沙2号交通补给船停靠在永兴岛码头,岛上居民拍照留念。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。

记者杨冠宇8月21日,三沙2号交通补给船停靠在永兴岛码头,岛上居民拍照留念。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。

记者杨冠宇8月21日,三沙2号交通补给船抵达永兴岛后,参加首航的乘客陆续下船。当天,三沙设市后建成的第二艘交通补给船三沙2号抵达三沙市永兴岛,完成了首航。三沙2号的持续能力是6000海,乘客可以搭载400人。记者杨冠宇摄影。

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